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元JAL客室乗務員バフェットかおるが、50代・60代からでも始められる高配当株投資をわかりやすく解説しています。

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航空会社は乗客の個人情報をどう扱うのか|利用目的・開示請求・自分でできること

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航空会社は、予約、搭乗手続き、機内での安全とサービスのために、乗客の名前、連絡先、座席、特別な食事の希望など、多くの個人情報を預かっています。何のために使うのかは、各社がプライバシーポリシーで公表していて、乗客は個人情報保護法にもとづいて、自分の情報の開示を求めることもできます。元の記事は、客室乗務員が機内で見られる情報の中身を、私の働いていたころの記憶をもとに具体的に書いたものでした。在職中に知った社内の運用を公開するのは適切ではないと考え、その部分はすべて外し、乗客として知っておきたい仕組みに絞って書き直しました。

当ブログは金融商品取引業(投資助言・代理業)の登録を受けておらず、法律の専門家でもありません。この記事は個人情報保護法や各社の公表しているプライバシーポリシーをもとにした一般的な説明で、特定の航空会社の社内の運用を示すものではありません。記載の内容は2026年10月時点のものです。

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航空会社が預かっている情報

飛行機に乗るとき、私たちは航空会社に多くの情報を渡しています。名前、生年月日、連絡先、予約した便と座席、マイレージの会員番号、特別な食事や車いすの手配の希望などです。国際線では、パスポートの情報も必要になります。

こうした情報は、正しく搭乗してもらうため、機内で必要な手助けをするため、そして安全を守るために使われます。

何に使うかは、プライバシーポリシーに書かれている

個人情報保護法では、事業者は個人情報を何に使うのか(利用目的)をできるだけ特定し、公表するか本人に知らせることになっています。航空会社も、公式サイトのプライバシーポリシーで、利用目的や、グループ会社や提携先と情報を共有する範囲を説明しています。

マイレージ会員や提携カードに入るときは、どの情報がどこまで共有されるのかを、一度読んでおくと安心です。

安全のための情報の共有

機内の安全を守るために、一部の情報は乗務員にも共有されます。たとえば、手助けが必要なお客さまの座席や、特別な食事の内容などです。こうした共有は、利用目的の範囲で、仕事に必要な人に限って行われるのが原則です。

働く側には、仕事で知った情報を外に漏らさない守秘の義務があります。この義務は、仕事を離れたあとも大切にされるべきものだと思います。

自分の情報の開示を求めることができる

個人情報保護法では、本人は事業者に対して、自分の情報の開示を請求できます。内容が事実と違えば訂正を、法律に反して使われていれば利用の停止を求めることもできます。手続きの窓口や方法は、各社のプライバシーポリシーや問い合わせ窓口で案内されています。

乗客として、自分でできること

  • 会員登録やアンケートでは、必要のない項目まで書きすぎない
  • 公共の場所で予約画面や搭乗券を人に見せない
  • 搭乗券の二次元コードをSNSに載せない(予約の情報が読み取られることがあります)
  • 航空会社を名乗るメールのリンクから入らず、公式アプリや自分のブックマークから開く

旅の思い出に搭乗券の写真を載せたくなる気持ちはわかりますが、名前やコードの部分は隠すようにすると安心です。

預ける側と預かる側の信頼

航空会社に情報を預けるのは、安全に、気持ちよく旅をするためです。預かる側にはそれを守る責任があり、預ける側も、仕組みを知ったうえで必要な分だけ渡すことが、自分を守ることにつながると思います。

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それでは、またお会いしましょう。バフェットかおるでした。

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