ZIPAIRの客室乗務員になる条件｜成田から90分以内に待機できることなど募集要項の読み方

キャビンアテンダントについて

出典：スポニチ

2026.10.25

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※本記事にはプロモーション（PR）が含まれます。

ZIPAIR Tokyoは、JALグループが2018年に設立した、中長距離の国際線を飛ぶ格安航空会社（LCC）です。過去の客室乗務員の募集要項では、専門学校・短大・大学などの卒業、両眼とも矯正視力1.0以上、TOEIC600点以上の英語力が「望ましい」こと、そしてスタンバイ勤務のときに成田空港へ90分以内で出社できる場所に待機できること、などが条件として書かれていました。条件は年ごとに変わるので、ここでは募集要項の読み方を中心に整理します。元の記事にあった身長や体重についての私見と、受賞歴や給与の数字は、確かめられないため外しました。

当ブログは金融商品取引業（投資助言・代理業）の登録を受けておりません。この記事は過去の募集要項などをもとにした私の整理で、採用を保証するものではありません。記載の内容は2026年10月時点のものです。応募の際は必ずZIPAIR Tokyoの最新の募集要項をご確認ください。

Content

ZIPAIRはどんな会社か
募集要項で書かれていた主な条件
「成田空港に90分以内」という条件
「望ましい」と「必須」を読み分ける
給与の数字を載せなかった理由
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ZIPAIRはどんな会社か

ZIPAIR Tokyoは、成田空港を拠点に、アジアや北米などへの中長距離の国際線を運航するLCCです。日本航空の100%子会社として生まれ、ボーイング787型機を使っています。

座席は、フルフラットになる上位の座席と、普通席の2種類で、機内食や預け荷物などは必要な分だけ追加で支払う形です。機内販売も、ウェブで事前に注文して機内で受け取る仕組みをとってきました。

募集要項で書かれていた主な条件

学歴：専門学校・高等専門学校・短期大学・4年制大学・大学院を卒業または修了していること
視力：両眼とも裸眼またはコンタクトレンズでの矯正視力が1.0以上
英語：TOEIC600点以上の英語力が「望ましい」
健康：航空機の乗務に支障がなく、必要な体力があること
勤務：土日祝日や年末年始を問わず、早朝や深夜を含む交替制勤務ができること
日本語が母国語でない場合は、日本語能力試験N1、またはビジネスレベルの日本語ができること
入社時に、残りの有効期間が1年以上あるパスポートを持っていること

年齢、身長、体重の数字の条件は書かれていませんでした。

「成田空港に90分以内」という条件

特徴的なのが、スタンバイ勤務のときに会社から出社の指示があれば、成田空港に90分以内で通える場所に待機できること、という条件です。急に乗務員が必要になったときに備える勤務のためで、住む場所を考えるうえで大切な条件です。

成田空港の周辺に住むのか、都内から通うのかで、暮らし方も通勤の負担も変わります。応募を考えるときは、この条件を自分の暮らしに当てはめて考えておくと安心です。

「望ましい」と「必須」を読み分ける

TOEIC600点は「望ましい」という書き方でした。必須の条件ではないので、点数が少し足りないからとあきらめる必要はありません。一方で、国際線を飛ぶ会社なので、英語で落ち着いて対応できる力は仕事で必ず求められます。

給与の数字を載せなかった理由

元の記事では、訓練期間中の基本給や年収の目安を書いていましたが、出どころが確かめられず、年度も古いものでした。LCCの給与は、基本給に乗務手当などが加わる形が一般的です。最新の待遇は、ZIPAIRの採用サイトの募集要項で確かめてください。

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それでは、またお会いしましょう。バフェットかおるでした。