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元JAL客室乗務員バフェットかおるが、50代・60代からでも始められる高配当株投資をわかりやすく解説しています。

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スイスインターナショナルエアラインズの客室乗務員になるには|スイス航空の破綻から生まれた会社

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スイスインターナショナルエアラインズ(スイス)は、2001年に旧スイス航空が経営破綻したあと、地域航空会社のクロスエアを母体に2002年に運航を始めた航空会社です。その後ルフトハンザグループに入り、スターアライアンスにも加盟しています。チューリッヒを拠点に、日本との間にも便を飛ばしてきました。ここでは会社の成り立ちと、客室乗務員を目指すときに確かめたい条件を整理します。

当ブログは金融商品取引業(投資助言・代理業)の登録を受けておりません。この記事は公表資料や過去の募集の情報をもとにした私の整理で、現在の募集条件とは異なる場合があり、採用を保証するものではありません。記載の内容は2026年10月時点のものです。応募の際は必ずスイスインターナショナルエアラインズの公式の採用情報をご確認ください。

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スイスインターナショナルエアラインズはどんな会社か

旧スイス航空は、かつて世界でも評価の高い航空会社の一つでしたが、拡大路線のあとに経営が行き詰まり、2001年に運航を止めました。いまのスイスは、その後を受けて生まれた会社です。

有名な会社でも経営が行き詰まることがある、という点では、パンナムや日本航空の破綻と重なるところがあります。

日本人の客室乗務員の採用はどうなっているか

ヨーロッパの航空会社の多くは、日本路線のために日本人の客室乗務員を採用してきました。ただ、日本を拠点にした採用は、時期によって行われたり止まったりします。本国での採用が中心になり、現地で働ける資格や現地の言葉が求められる会社もあります。

応募を考えるときは、まずスイスインターナショナルエアラインズの公式の採用ページで、日本人向けの募集がいま行われているか、勤務の拠点はどこかを確かめてください。

外資系の募集で多い条件

  • 学歴:短期大学や専門学校以上の卒業を求められることが多い
  • 語学:英語の試験のスコアや、面接での英語の会話
  • 身体:頭上の収納棚に届くかを見る、手が届く高さ(アームリーチ)の基準
  • 泳力:一定の距離を泳げることを求める会社もある
  • 就労:働く国で働ける資格があること

英語に加えて、ドイツ語、フランス語、イタリア語などスイスで使われる言葉ができると強みになると言われています。

雇用と訓練の形も確かめる

外資系の会社では、入社後の訓練を本社のある国で数週間から数か月かけて行うことが多く、雇用も最初は期間を決めた契約から始まる場合があります。給与の通貨、勤務地、住む場所の条件も、会社や募集によって違います。

条件の表だけでなく、雇用の形と暮らしの変化までまとめて考えておくと、入社してからの戸惑いが少なくなると思います。

元の記事から外したもの

元の記事には、受賞歴、身長などの数字の基準、給与の目安などを書いていましたが、2021年以前の情報で出どころを確かめられないものが多かったため外しました。いまの条件は、必ず公式の募集要項で確かめてください。

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それでは、またお会いしましょう。バフェットかおるでした。

⚠️ 【投資免責事項】
当ブログで紹介している投資情報はあくまでも参考情報であり、特定の銘柄・投資商品の購入・売却を推奨するものではありません。投資にはリスクが伴います。投資はご自身の判断と責任のもとで行ってください。

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