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スターフライヤーの客室乗務員の応募条件は、学歴、乗務に支障のない健康状態、語学力の3つが柱です。私が2023年にこの記事を書いたときの募集要項では、英語はTOEIC600点以上が「望ましい」という書き方で、必須の条件ではありませんでした。ただ、条件は年ごとに変わります。ここでは、会社の特徴と、募集要項を読むときに私が気をつけていることをまとめます。
当ブログは金融商品取引業(投資助言・代理業)の登録を受けておりません。この記事は公表資料をもとにした私の整理で、採用を保証するものではありません。記載の内容は2026年10月時点のものです。応募の際は必ずスターフライヤーの最新の募集要項をご確認ください。
スターフライヤーはどんな会社か
スターフライヤーは、北九州空港を拠点にする航空会社です。2002年に設立され、2006年3月に北九州と羽田を結ぶ便で運航を始めました。東京証券取引所に上場していて、証券コードは9206です。
機材はエアバスA320で、黒を基調にした機体と、革張りの座席が目印です。国内線で、全席に個人用モニターやUSB電源をいち早く備えた会社としても知られています。
顧客満足度で長く1位を続けてきた
スターフライヤーは、サービス産業生産性協議会が行うJCSI(日本版顧客満足度指数)調査で、2009年の第1回から2019年まで11年連続で国内航空部門の1位でした。2020年はスカイマークに首位を譲り、2021年に1位に戻っています。
元の記事では「9年連続」と書いていましたが、年度によって数え方が変わるため、ここでは調査の年で書き直しました。2024年度はスカイマーク、2025年度はANAが国内の部門で1位と報じられていて、ずっと同じ会社が首位というわけではありません。
応募条件の柱① 学歴
2023年当時の募集要項では、専門学校・高等専門学校・短期大学・4年制大学・大学院を卒業または修了していることが条件でした。新卒採用と既卒の採用で条件が分かれることもあるので、どちらの募集なのかを最初に確かめるのが大切だと思います。
応募条件の柱② 健康と体力
航空機の乗務に支障がない健康状態と、必要な体力があることが求められていました。具体的には、呼吸器、循環器、耳や鼻やのど、目、腰などに支障がないことです。身長や体重の数字の条件は書かれていませんでした。
客室乗務員の仕事は、重い扉の操作や、保安のための立ち仕事が続きます。
応募条件の柱③ 語学
英語はTOEIC600点以上が「望ましい」とされ、中国語や韓国語ができれば評価につながる、という書き方でした。語学の資格の証明書は、最終選考で提出する形でした。
「望ましい」と「必須」は意味が違います。点数が足りないからと応募をやめてしまう前に、募集要項の言葉をそのまま読んでほしいと思っています。
募集要項を読むときに私が気をつけていること
- その年の募集があるかどうかを、公式の採用サイトで確かめる
- 新卒と既卒、どちらの募集かを分けて読む
- 「必須」と「望ましい」を書き分けて写す
- 勤務地と、拠点の近くに住む必要があるかを確かめる
元の記事にあった路線の一覧は、ダイヤ改正で変わっているため外しました。最新の路線はスターフライヤーの公式サイトで確かめられます。
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それでは、またお会いしましょう。バフェットかおるでした。


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