大韓航空の客室乗務員について、よく調べられているのは「身長」「初任給」「日本人でも採用されるのか」の3つです。先に答えを書きます。
- 身長制限は、2014年に廃止されました(それ以前は162cm以上)
- 初任給は月21万円ほど。初年度の平均年収はおよそ350万円です
- 日本国籍の方も応募できます
私は日本航空で約30年、国際線の客室乗務員をしていました。数字と条件を、順番に見ていきます。
身長制限は、2014年に廃止されました
大韓航空には、以前「162cm以上」という身長の条件がありました。1990年に導入された基準です。
これが廃止されたのは2014年。きっかけは同年12月の、いわゆる「ナッツリターン」と呼ばれた出来事でした。失われた印象を立て直すため、採用基準から身長制限が外されています。導入から25年目のことでした。
いまは、身長を理由に応募をあきらめる必要はありません。
初任給と年収
| 金額の目安 | |
|---|---|
| 初任給 | 月21万円 |
| 初年度の平均年収 | 約350万円 |
| 3年目 | 370万〜500万円 |
| 5年目 | 400万〜600万円 |
| 平均月収 | 30万〜45万円 |
| 平均年収 | 360万〜540万円 |
| 賞与 | 年2回(7月・12月) |
内訳は、基本給88,650円に、乗務したぶんの時給が加わるかたちです。1年目の時給は2,100円とされています。つまり飛んだ時間がそのままお給料になる仕組みで、ここは日系とよく似ています。
入社6か月後に有給休暇が付きます。社員割引で飛行機に乗ることもできます。
日本人でも応募できます
国籍の条件は、韓国籍の方、海外での居住経験がある韓国人の方、そして日本国籍を有する方です。日本人向けの採用枠があります。
そのほかの応募条件
| 項目 | 条件 |
|---|---|
| 学歴 | 専門学校・短大卒以上(高校卒業でも、経験や語学力などを総合的に評価して採用される可能性があります) |
| 英語 | 英検2級以上が目安 |
| 視力 | 矯正視力1.0以上 |
| 身長 | 制限なし(2014年に廃止) |
| 国籍 | 韓国籍、または日本国籍 |
体力と、気持ちの持ちよう
長時間のフライトに耐える体力。24時間体制のシフト勤務。急なシフト変更。夜間の飛行で睡眠が足りなくなること。緊急時の判断力。クレームへの対応。
条件として並べると難しく見えますが、要するに自分の体調を自分で管理できるかどうかです。これは入ってから身につくものでもあります。
身だしなみの決まり
髪色は自然な色に限られ、化粧は控えめに。派手なアクセサリーやネイルは避けるよう定められています。制服も、スカートの丈やネクタイの締め方まで決まりがあります。落ち着いた印象を保つための決まりごとです。
入社後の語学
採用後も英語力を保ち、伸ばすための訓練があります。国際線を担当する乗務員には流暢な英語が求められ、語学留学を使って力をつけることが勧められています。留学は、勤務に支障の出ない範囲で調整されます。
福利厚生
- 社会保険(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)
- 退職金制度(定年退職の場合)
- 入社後の専門研修・海外研修
- 通勤交通費、勤務地手当
- 年1回の健康診断
- 休憩室・食堂・更衣室・シャワールームなどの設備
航空券の割引や各種優待のほか、アウトドアクラブ、美術団体、スキークラブといった社員クラブの活動も盛んだそうです。
客室乗務員からの転職先
- 航空業界……ほかの航空会社の客室乗務員やグランドスタッフ、地上職
- ホテル業界……フロント、コンシェルジュ
- イベント業界……イベントスタッフ、プロデューサー
- 語学教育……語学学校、留学エージェント
- 広告・マーケティング……ブランドアンバサダー、PR、マーケティング
まとめ
- 身長制限は2014年に廃止されました。以前は162cm以上でした
- 初任給は月21万円ほど、初年度の平均年収は約350万円です
- 日本国籍の方も応募できます
- 英検2級以上、矯正視力1.0以上、専門学校・短大卒以上が目安です
※本記事には2021年以前の情報が含まれます。募集要項や待遇は変わりますので、応募の際は大韓航空の公式サイトで最新の情報を必ずご確認ください。
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