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元JAL客室乗務員バフェットかおるが、50代・60代からでも始められる高配当株投資をわかりやすく解説しています。

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客室乗務員の年収ランキング|日本の平均540万円・手取り29万円と、外資系トップ5

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客室乗務員のお給料は、いくらくらいなのか。日本の平均は年収540万円ほど、月収37万円、手取りにすると29万円あたりです。

「華やかで高給」という印象を持たれがちですが、実際にはそこまで高くありません。そして年齢によって、ずいぶん変わります。

私は日本航空で約30年、国際線の客室乗務員をしていました。日本の年齢別の年収と、外資系航空会社のランキングを、数字で並べていきます。

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客室乗務員の年収ランキング|外資系トップ5

順位 航空会社 基本給(月) 手当込みの月収 所得税
1位 エミレーツ航空 45万円 初年度44万〜55万円
2年目以降64万〜75万円
5年目75万〜90万円
なし
2位 シンガポール航空 45万円 約55万円 なし
3位 カタール航空 43万円 約53万円 なし
4位 KLMオランダ航空 35万円 約45万円 あり
5位 キャセイパシフィック航空 25万円前後 約35万円 なし
参考 日本の航空会社 — 約37万円 あり

ここで大事なのは、金額そのものより「所得税があるかどうか」です。エミレーツ、シンガポール、カタール、キャセイは所得税がありません。同じ月収でも、手元に残る額がまったく違います。

エミレーツは家賃と光熱費も会社が負担します。チーフになると月85万〜105万円。数字だけを見ると、日本とは別の世界に見えます。

ただ、家族と離れて海外で暮らす、ということでもあります。私はそちらを選びませんでしたが、選ぶ方の気持ちはよく分かります。

日本の客室乗務員の年収は、年齢でこう変わります

年齢 平均年収 平均月収 平均賞与(年間)
20〜24歳 約299万円 約21万円 約47万円
25〜29歳 約402万円 約24万円 約114万円
30〜34歳 約498万円 約29万円 約150万円
35〜39歳 約646万円 約38万円 約190万円
40〜44歳 約736万円 約42万円 約232万円
45〜49歳 約771万円 約44万円 約243万円
50〜54歳 約857万円 約48万円 約281万円
55〜59歳 約880万円 約49万円 約292万円

20代前半は約299万円です。ここが、いちばん誤解されているところだと思います。憧れて入ってきた方が、最初にぶつかるのもここです。

そこから勤務年数に比例して上がっていき、管理職になると1,000万円を超えます。長く続けた人が報われる仕組みになっています。

手取りはいくらになるのか

日本の航空会社の平均年収はおよそ450万〜650万円(基本給+各種手当+年2回の賞与)。ここから税金と社会保険料が引かれて、手取りは280万〜400万円ほどです。

月収37万円のとき、手取りは29万円あたり。8万円ほどが引かれる計算になります。

お給料の中身|基本給と手当

客室乗務員のお給料は、基本給に手当が積み上がるかたちです。

  • 乗務手当……飛んだ時間に応じて
  • 深夜勤務手当……深夜の時間帯に乗務したとき
  • 休日勤務手当……休日に乗務したとき
  • スタンバイ呼出し手当……待機中に呼び出されたときだけ
  • 年末年始手当
  • 日当

つまり飛べば飛ぶほど増えるということです。逆に言えば、飛べない時期は減ります。コロナ禍のとき、それを痛いほど 味わいしました。

まとめ

  • 日本の客室乗務員の平均は年収540万円ほど、月収37万円、手取り29万円あたりです
  • 20〜24歳は約299万円。50代後半で約880万円。勤続年数で大きく変わります
  • 外資系の1位はエミレーツ航空。所得税がなく、家賃も会社負担です
  • 金額だけでなく、所得税の有無で手元に残る額が変わります

※本記事の数字は2021年ごろの公表資料をもとにした目安です。会社や年によって変わりますので、応募の際は各社の最新情報をご確認ください。


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50代から始めても、60代、70代で「あの時始めてよかった」と思える日が来ると、私は思っています。私は、買ったら売らないと決めました。配当金を信じて持ち続ける、というやり方です。

私はYouTubeもやっています。毎日夜9時からライブ配信をしていますので、よろしければ遊びに来てください。チャンネル登録はこちらから → バフェットかおるチャンネル

⚠️ 【投資免責事項】
当ブログで紹介している投資情報はあくまでも参考情報であり、特定の銘柄・投資商品の購入・売却を推奨するものではありません。投資にはリスクが伴います。投資はご自身の判断と責任のもとで行ってください。

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