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元JAL客室乗務員バフェットかおるが、50代からでも始められる高配当株投資をわかりやすく解説しています。

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川崎重工業(7012)の配当と事業を自分で確かめた記録|50代の保有・検討メモ

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川崎重工業(証券コード7012)について、私が何を見て、どこまで分かったかを書き残しておきます。先に結論を書くと、この会社は鉄道車両・航空宇宙・防衛・エネルギー・モーターサイクルなど性質の違う事業を抱えていて、全体像を一枚で言い切れる会社ではない、というのが私の理解です。ですから本記事は数字の解説ではなく、私が決算資料のどこを開いて確かめているかの記録です。これは私の保有・検討の記録の紹介であり、特定の会社の売買を勧めるものではありません。

当ブログは金融商品取引業(投資助言・代理業)の登録を受けておらず、特定の会社や金融商品の売買を推奨するものではありません。本文の数字は2026年10月時点で私が確認した範囲のもので、その後に変わることがあります。最終的な判断はご自身でお願いいたします。

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川崎重工業を、私はどんな会社だと理解したか

私が川崎重工業の名前を最初に覚えたのは、オートバイのブランドとしてでした。あとから調べてみると、鉄道車両、航空宇宙、防衛、船舶や海洋、エネルギー・プラント、産業用ロボット、そしてモーターサイクルと、ずいぶん性質の違う仕事が一つの会社に同居しているのだと分かりました。

私はウォーレン・バフェットのやり方を真似して投資をしています。良い企業を割安なときに買って長く持つ、決算は自分で見る、わからないものは買わない。この三つで考えると、事業の数が多い会社は「わかる」と言えるまでに時間がかかります。川崎重工業について私がいま言えるのは、どの事業が利益の中心なのかを決算資料で毎回確かめないと見失う会社だ、ということくらいです。

業績の推移は有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」で見ています

売上や利益の数字は、ニュース記事の見出しで覚えるのをやめました。期がずれていたり、親会社帰属の利益と営業利益が混ざっていたりして、あとから自分で説明できなくなるからです。

私が開くのは有価証券報告書の冒頭にある「主要な経営指標等の推移」です。ここに売上高、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益、純資産、総資産、1株当たり純資産、1株当たり当期純利益などが複数年度ならべて載っています。同じ定義の数字が並んでいるので、伸びているのか行き来しているのかを自分の目で判断できます。有価証券報告書は金融庁のEDINETか、会社のIRサイトのライブラリから探せます。

配当は決算短信の「配当の状況」を開いて確かめます

配当利回りや配当性向の数字は、株価が動けば変わりますし、記事が書かれた時点によって別の数字になります。ですので私は、自分で開いた資料に書いてある数字だけを使うことにしました。

決算短信の一枚目に「配当の状況」という表があります。中間と期末の1株当たり配当金、年間の合計、配当金総額、配当性向、そして次の期の予想が並んでいます。増配なのか、前期並みなのか、予想が未定なのかは、この表を見ればその場で分かります。あわせて中期経営計画の資料に株主還元の方針が書かれていることがあるので、方針として何を基準にしているのかはそこで読みます。

受注や事業の話はIRページの資料で確かめます

重工業の会社は、受注してから売上になるまでに時間がかかります。ですから「いま受注が多い」という話と「いま利益が出ている」という話は別物です。私は決算説明資料のセグメント別の受注高と営業利益のページを見て、どの事業がどれだけの規模なのかを確かめています。

海外向けの鉄道車両や航空機、防衛関連の案件については、会社のニュースリリースに出ているものだけを事実として扱うようにしました。両数や金額、納入先を自分で確認できない話は、私の判断材料にはしません。この記事でも具体的な受注の数字は書きません。

景気に左右される事業をどう受け止めたか

為替や資源価格、各国の設備投資の増減で業績が揺れる事業が含まれている以上、ある年の利益が良かったからといってそれが続くとは私は考えないようにしています。逆に悪かった年も、その原因が一時的なものなのかを有価証券報告書の事業等のリスクの項で読んでから考えます。

私は50代で、持っている時間は無限ではありません。だから業績の振れ幅が大きい会社については、自分が何年持つつもりなのかを先に決めてから考えるようにしました。ここを決めずに買うと、下がったときに理由もなく手放してしまうからです。

私が決めたこと、まだ決めていないこと

決めたのは、川崎重工業について書くときは自分が開いた資料に載っている事実だけを書くということです。まだ決めていないのは、この会社を自分の中心に置くかどうかです。事業が多いぶん、自分が理解したと言えるまでにもう少し時間が必要だと感じています。

くり返しになりますが、これは私の保有・検討の記録の紹介であり、推奨ではありません。同じ資料を開いても、読む人によって結論は変わると思います。

この記事で直したところ

この記事は以前、受注した車両の両数や米国での納入実績、配当利回りの高さといった数字や評価を具体的に書いていました。私自身がその出所を確認できなかったため、該当する数字と断定表現はすべて削り、有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」、決算短信の「配当の状況」、会社のIRページという確かめ先の案内に置き換えました。あわせて、入札制度や現地生産体制を根拠に競合より有利だと断定していた記述、ポジティブ要素とリスク要素を記号で並べた一覧、特定の証券会社を最適だと断定していた一文、外部のAIサービスへ誘導していた箇所、下書きの作業用タグが混ざっていた部分を削除しました。タイトルも会社名と証券コードだけだったので、記事の中身が分かる言葉に書き直しています。

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重工業の会社は決算資料を自分で開かないと規模の感覚がつかめません。私は保有していない会社でも、口座の会社ごとのページからIR資料にたどれるようにしておいて、気になったときすぐ確かめられるようにしています。

私が実際に使っているのは次の2つです。どちらも1株(単元未満株)から買えるので、いきなり大きな金額を動かす必要はありません。

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※手数料・キャンペーンの内容や条件は変更されることがあります。必ず各社の公式サイトで最新の情報をご確認ください。当ブログは金融商品取引業(投資助言・代理業)の登録を受けておらず、特定の証券会社・金融商品の利用を推奨するものではありません。口座開設および投資の最終判断はご自身の責任でお願いいたします。

私はYouTubeもやっています。毎日夜9時からライブ配信をしていますので、よろしければ遊びに来てください。チャンネル登録はこちらから → https://www.youtube.com/@buffettkaoru

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それでは、またお会いしましょう。バフェットかおるでした。

⚠️ 【投資免責事項】
当ブログで紹介している投資情報はあくまでも参考情報であり、特定の銘柄・投資商品の購入・売却を推奨するものではありません。投資にはリスクが伴います。投資はご自身の判断と責任のもとで行ってください。

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